Le blianta beaga anuas, tá an rian feithicle fuinnimh nua "pléascadh" tar éis caipiteal gan áireamh a mhealladh chun páirt a ghlacadh, ach ar an láimh eile, tá iomaíocht mhargaidh brúidiúil ag luasghéarú freisin ar tharraingt siar caipitil. Tá an feiniméan seo le feiceáil go háirithe i Yundu Auto.
Cúpla lá ó shin, d'eisigh Haiyuan Composites fógra ag rá go ndearna an chuideachta athbhreithniú agus faomhadh ar an "Togra maidir le hAistriú Beartaithe Leasanna Cothromais sa Chuideachta", agus aistreoidh sé 11% de scaireanna Yundu Auto chuig Zhuhai Yucheng Investment Centre Limited Partnership. (dá ngairtear "Zhuhai Yucheng" anseo feasta). sincerity”), is é an praghas aistrithe 22 milliún yuan.
Tuigtear gurb é an fáth gur aistrigh Haiyuan Composites cothromas Yundu Automobile toisc go raibh slabhra caipitil Yundu Automobile briste, agus tá an táirgeadh ar fionraí ó mhí Feabhra na bliana seo.
Mar fhreagra, d'fhreagair daoine gaolmhara Yundu Motors, "Stop muid an táirgeadh go príomha mar gheall ar fhadhbanna ceallraí. Anois tá an soláthar nua socraithe, agus táthar ag súil go n-atosóidh an táirgeadh i dhá mhí." Fós ó cúpla bliain ó shin, níl an treocht foriomlán Yundu Automobile dóchasach.
Seacht mbliana tar éis a bhunaithe, scoir scairshealbhóirí Yundu ceann i ndiaidh a chéile
In 2015, le tacaíocht ón mbeartas tionsclaíoch náisiúnta maidir le feithiclí nua fuinnimh, Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd (faoi úinéireacht iomlán Fujian SASAC, dá ngairtear "Fujian Group"), Putian State-owned Assets Investment Co. , Ltd (dá ngairtear "Putian State-owned Assets Investment Co., Ltd." Infheistíocht"), Liu Xinwen (scairshealbhóir aonair), agus Haiyuan Composites, trí chistí faoi úinéireacht an stáit a infheistiú ag leibhéil cúige agus bardais Fujian , rannpháirtíocht cuideachtaí liostaithe, agus scairsheilbh na bainistíochta, bhunaigh siad Yundu Automobile oibriúcháin mheasctha, le cóimheas scairshealbhaíochta de 39%, 34.44%, 15.56%, 11%.
Ag an am sin, mar an chéad bhaisc d'imreoirí nua déanta gluaisteán sa tSín, d'éirigh le Yundu Motors suas le "traein mhear" d'fhorbairt na huaire.
In 2017, fuair Yundu Motors an ceadúnas táirgthe feithicle fuinnimh nua a d'eisigh an Coimisiún um Fhorbairt Náisiúnta agus Athchóirithe, ag éirí mar an deichiú cuideachta intíre chun an cháilíocht a fháil chun feithiclí leictreacha íon nua a tháirgeadh, agus an dara cuideachta táirgthe feithiclí paisinéirí fuinnimh nua a bheith athbhreithnithe agus faofa ag an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise. .
Sa bhliain chéanna, d'eisigh Yundu Automobile a chéad mhúnla, an SUV beag íon leictreach "Yundu π1", agus leis an múnla seo, bhain Yundu méid díolacháin carnach de 9,300 aonad i 2018. Ach níor mhair na hamanna maithe fada. I 2019, ag an nóiméad is dorcha de fheithiclí nua fuinnimh, thit méid díolacháin Yundu Motors go 2,566 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 72.4%, agus thit Yundu Motors freisin i múchadh gearrthéarmach.
Go dtí thart ar 2020, roghnaigh Fuqi Group a scaireanna a tharraingt siar saor in aisce, agus rinne Putian SDIC agus an maoinitheoir nua Fujian Leading Industry Equity Investment Fund Partnership (dá ngairtear "Fujian Leading Fund") a scairshealbhú. Tar éis an táthcheangail, d'ardaigh Putian SDIC chun bheith ar an scairshealbhóir aonair is mó le cóimheas scairshealbhaíochta de 43.44%, agus bhí cóimheas scairshealbhóireachta 30% ag an scairshealbhóir nua Fujian Leading Fund.
Tá iontráil infheisteoirí nua tar éis beogacht nua a instealladh freisin i Yundu Auto, agus tá sprioc ard-phróifíle déanta aige a bheith mar na trí bhranda feithiclí leictreacha íon baile is fearr i 2025. Mar sin féin, is cosúil gurb é an t-athrú cothromais an cinniúint is féidir le Yundu Auto. 't fáil réidh.
I mí Aibreáin 2021, chríochnaigh Yundu Automobile an coigeartú cothromais, agus tharraing scairshealbhóir aonair Liu Xinwen a scaireanna siar, agus ghlac Zhuhai Yucheng a chuid scaireanna de réir infheistíocht bhunaidh Liu Xinwen de 140 milliún yuan. Agus is é Zhuhai Yucheng freisin an chuideachta a fuair 11% de Haiyuan Composites an uair seo.
Go dtí seo, tá ceithre athrú déanta ar struchtúr cothromais Yundu Automobile, agus ar deireadh tá Putian SDIC, Fujian Leading Fund, agus Zhuhai Yucheng i seilbh 43.44%, 30%, agus 26.56% de na scaireanna faoi seach.
Tar éis caillteanais leanúnacha, tá staid Yundu ag éirí níos deacra
"Tá sé fós ag feidhmiú de ghnáth." Dúirt foireann Yundu Automobile le "Automobile Talk" go bhfuil an próiseas ordaithe fós mar a bhí roimhe seo, agus cuirfidh na déileálaithe áitiúla an t-ordú ó Yundu. Mar sin féin, mar fhreagra ar fhreagra Yundu Auto maidir le hath-atosú táirgeachta agus soláthar ceallraí a aimsiú, nocht sé freisin, "Níl an soláthar cadhnraí soiléir, ach tá sé cinnte go n-úsáideann Yundu cadhnraí litiam ternary."
Go deimhin, mar scairshealbhóir bunaidh Yundu Automobile, léirigh Haiyuan Composites freisin an phríomhchúis lena tharraingt siar sa bhfógra, ag rá, nuair a athosclóidh Yundu Automobile táirgeadh sa todhchaí, tá líon na n-orduithe féideartha agus aitheantas ioncaim go léir neamhchinnte. gnéas.
Is breithniú cuimsitheach é an "imréiteach" chun na cistí infheistíochta a ghnóthú freisin a rinne Haiyuan Composites bunaithe ar fhorbairt Yundu Automobile.
De réir na sonraí, ba é méid díolacháin Yundu Automobile i mí Feabhra na bliana seo ná 252 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 10.32%; sa chéad dá mhí den bhliain seo, ba é méid díolacháin carnach Yundu Automobile ná 516 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 35.5%.
Tá staid Yundu níos deacra fós de bharr na ndíolachán trí dhigit. De réir na sonraí a nochtadh sa fhógra, beidh ioncam Yundu Automobile i 2021 ná 67.7632 milliún yuan, agus beidh a brabús glan -213 milliún yuan; ó Eanáir go Márta i mbliana, ní bheidh ioncam Yundu Automobile ach 6.6025 milliún yuan, agus beidh a brabús glan -5571.36 milliún.
Ina theannta sin, ar 31 Márta i mbliana, ba é 1.652 billiún yuan sócmhainní iomlána Yundu Auto, ach shroich a dhliteanais iomlána 1.682 billiún yuan, agus tá sé tar éis titim isteach i gcruachás na dócmhainneachta. Agus an staid seo d'fhiachas ard, tá Yundu Auto mhair chomh fada le 5 bliana.
Faoin imthosca seo, d'fhéadfadh go mbeadh sé deacair freisin roinnt athruithe suntasacha a thabhairt ar Yundu Auto mar gheall ar mhéadú ar chóimheas scairsheilbh Zhuhai Yucheng. Ag breithiúnas ó phríomhshonraí airgeadais Zhuhai Yucheng le bliain anuas amháin, níl a choinníollacha oibriúcháin dóchasach.
Léiríonn na sonraí, i 2021, go mbeidh sócmhainní iomlána de 140 milliún yuan ag Zhuhai Yucheng, dliteanais iomlána de 140 milliún yuan, infháltais iomlána de 00,000 yuan, glansócmhainní de 0,000 yuan, ioncam oibriúcháin 0 yuan, agus brabús oibriúcháin 0 yuan. Is ionann RMB 00,000, brabús glan agus glanshreabhadh airgid ó ghníomhaíochtaí oibriúcháin go léir RMB 00,000. Ciallaíonn sé seo freisin má tá Yundu Auto ag iarraidh foinse cistí a fháil agus a oibriú féin a chothabháil, b'fhéidir go gcaithfidh sé treo nua a aimsiú.
Am postála: Bealtaine-10-2022