Teil
0086-516-83913580
R-phost
[ríomhphost cosanta]

Déanann SAIC a dhícheall Buaic Charbóin a Bhaint Amach faoi 2025, Díolachán Feithiclí Nua Fuinnimh Níos mó ná 2.7 Milliún

f8e048f34bfc05878c4e59286fcadd85Ar 15-17 Meán Fómhair, 2021, reáchtáladh “Comhdháil Dhomhanda Feithiclí Fuinnimh Nua 2021 (WNECC 2021)” comh-urraithe ag Cumann Eolaíochta agus Teicneolaíochta na Síne agus Rialtas Daoine Cúige Hainan i gcomhar le seacht n-aireachtaí agus coimisiúin náisiúnta i Haikou. , Hainan. Mar an chomhdháil bhliantúil ard-chaighdeán, idirnáisiúnta agus is mó tionchair i réimse na bhfeithiclí nua fuinnimh, beidh comhdháil 2021 ag teacht ar airde nua i scála agus sonraíochtaí. Áiríodh leis an imeacht trí lá 20 comhdháil, fóraim, taispeántais teicneolaíochta agus imeachtaí comhthráthacha iomadúla, ag tabhairt le chéile níos mó ná 1,000 ceannairí domhanda i réimse na bhfeithiclí nua fuinnimh.

 

Ar an 16 Meán Fómhair, ag príomhimeacht fóram WNEVC 2021, Shanghai Automotive Group Co., Ltd. Thug an tUachtarán Wang Xiaoqiu príomhóráid dar teideal “Straitéis Forbartha Feithiclí Fuinnimh Nua SAIC faoin Sprioc “Double Carbóin”. Ina óráid, dúirt Wang Xiaoqiu go ndéanann SAIC iarracht buaic charbóin a bhaint amach faoi 2025. Tá sé beartaithe aige níos mó ná 2.7 milliún feithicil nua fuinnimh a dhíol i 2025, agus beidh díolacháin feithiclí nua fuinnimh níos mó ná 32%. Sáróidh díolacháin a bhrandaí féin 4.8 milliún. B'ionann feithiclí fuinnimh agus níos mó ná 38%.

 

b1b37a935184c34ffcc94b85d97276ed
Seo a leanas taifead den chaint bheo:

 

Aíonna aitheanta, a dhaoine uaisle, ó thús na bliana seo, creidim go bhfuil gach cuideachta gluaisteán atá rannpháirteach sa chomhdháil tar éis tionchar an athraithe aeráide ar thionscal na ngluaisteán a thuiscint go domhain agus chuir siad isteach ar luas an tionscail feithicleach ar fad. Is athróg riosca thábhachtach anois an t-athrú aeráide a chuireann isteach ar oibríochtaí gnó. Ní hamháin go bhfuil an chuideachta freagrach as forbairt ghlas agus ísealcharbóin a bhaint amach, ach freisin ar ár straitéis fhadtéarmach. Dá bhrí sin, glacann SAIC Group “Ceannaireacht na Teicneolaíochta Glas, Saothrú Aislingí agus Taisteal Iontach” mar ár bhfís agus misean nua. Inniu, roinnfimid straitéis forbartha fuinnimh nua SAIC leis an téama seo.

 

Ar an gcéad dul síos, cuireann an sprioc “décharbóin” dlús le hathchóirithe tionscail chun cinn. Mar sholáthraí tábhachtach táirgí iompair agus mar chuid thábhachtach de ghníomhaíochtaí tionsclaíocha agus fuinnimh mo thír, ní hamháin go nglacann an tionscal gluaisteán an fhreagracht as táirgí taistil ísealcharbóin a sholáthar, ach freisin i gceannas ar fhorbairt ísealcharbóin struchtúr tionsclaíochta agus fuinnimh mo thír. agus cuireann sé an slabhra tionsclaíoch iomlán chun cinn. Freagracht as déantúsaíocht ghlas. Tháinig deiseanna agus dúshláin nua leis an sprioc “décharbóin” a mholadh.

 

Ó thaobh na ndeiseanna, ar thaobh amháin, le linn an sprioc “décharbóin” a chur i bhfeidhm, tá sraith beart laghdaithe astaíochtaí carbóin fógartha ag an stát chun dlús a chur le cur i bhfeidhm ábhar ísealcharbóin agus teicniúil a chur chun cinn, agus a sholáthar. fórsa cumhachtach do scála táirgeachta agus díolachán feithiclí fuinnimh nua mo thír chun leanúint ar aghaidh ag stiúradh an domhain. Tacaíocht polasaí. Ar an láimh eile, i gcomhthéacs taraifí carbóin a fhorchur ag roinnt tíortha Eorpacha agus Mheiriceá, tabharfaidh laghdú astaíochtaí agus laghdú carbóin athróga nua don tionscal gluaisteán, rud a thabharfaidh deiseanna tábhachtacha do chuideachtaí gluaisteán a gcuid buntáistí iomaíochta a athmhúnlú.

 

Ó thaobh na ndúshlán, d'ardaigh Macao, an tSín ceanglais maidir le nochtadh carbóin chomh luath le 2003, agus d'uasghrádaigh sé a straitéis ísealcharbóin go leanúnach, ag soláthar bonn staidrimh thábhachtach. Cé go bhfuil mórthír na Síne ag forbairt go tapa ar scála mór, ach ó thaobh laghdú astaíochtaí carbóin, tá an sprioc pleanála díreach tosaithe. Tá trí dhúshlán os a chomhair: Ar dtús, tá bunús na staitisticí sonraí lag, ní mór raon digiteach agus caighdeáin na n-astaíochtaí carbóin a shoiléiriú, agus ní mór an beartas pointe dúbailte a shrianadh. Soláthraíonn comhdhlúthú bonn staidrimh éifeachtach; sa dara háit, is tionscadal córais é laghdú carbóin do na daoine ar fad, le teacht na ngluaisteán cliste leictreacha, tá an tionscal ag athrú, agus tá éiceolaíocht na ngluaisteán ag athrú freisin, agus tá sé níos deacra bainistíocht carbóin agus monatóireacht ar astaíochtaí a bhaint amach; sa tríú háit, Comhshó costas go luach, ní hamháin go gcaithfidh cuideachtaí aghaidh a thabhairt ar bhrú costais níos mó, beidh taithí ag úsáideoirí freisin ar chothromaíocht idir costais nua agus taithí luach. Cé gur fórsa tiomána tábhachtach é polasaí sa chéim tosaigh, is é rogha úsáideoirí an mhargaidh an fórsa cinntitheach fadtéarmach chun fís na neodrachta carbóin a bhaint amach.

 

Tá SAIC Group ag cleachtadh go gníomhach ar fhorbairt ghlas agus ísealcharbóin agus méadú ar an gcion de dhíolachán feithiclí nua fuinnimh, rud a bhfuil tábhacht mhór aige don tsochaí ina hiomláine chun astuithe carbóin a laghdú. Ar thaobh an táirge, le linn tréimhse an 13ú Plean Cúig Bliana, shroich ráta fáis feithiclí nua fuinnimh SAIC 90%. Sa chéad leath den bhliain seo, dhíol SAIC níos mó ná 280,000 feithicil nua fuinnimh, méadú bliain ar bhliain de 400%. D'ardaigh céatadán na bhfeithiclí SAIC a dhíoltar ó 5.7% anuraidh go dtí An 13% atá ann faoi láthair, a bhfuil an céatadán de fheithiclí fuinnimh branda nua féin-úinéireachta i ndíolacháin branda SAIC tar éis 24% a bhaint amach, agus tá sé fós ag briseadh tríd sa mhargadh Eorpach. Sa chéad leath den bhliain, tá níos mó ná 13,000 díolta ag ár bhfeithiclí nua fuinnimh san Eoraip. Sheolamar freisin carr cliste ard-deireadh branda-Zhiji Auto, ar féidir leis an tomhaltas fuinnimh a laghdú go héifeachtach, agus déantar dlús fuinnimh na ceallraí a mhéadú go 240 Wh/kg, rud a mhéadaíonn an raon cúrsála go héifeachtach agus an meáchan á laghdú. Ina theannta sin, táimid tar éis dul i gcomhar le Ordos chun cabhrú le “Cathair Hidrigine Ghlas Xinjiang Thuaidh” a thógáil, ar féidir léi beagnach 500,000 tonna d’astuithe dé-ocsaíd charbóin a laghdú gach bliain.

 

Ar thaobh an táirgthe, dlús a chur le cur chun cinn modh táirgthe ísealcharbóin. Maidir le slabhra soláthair ísealcharbóin, tá codanna áirithe de SAIC chun tosaigh maidir le ceanglais ísealcharbóin a chur ar aghaidh, lena n-éilítear nochtadh sonraí astaíochtaí carbóin, agus pleananna meántéarmacha agus fadtéarmacha laghdaithe carbóin a fhoirmiú. Le linn an phróisis déantúsaíochta, neartaíomar bainistíocht fuinnimh iomlán na n-aonad lárnacha soláthair agus an tomhaltas fuinnimh in aghaidh an aonaid táirgí. Sa chéad leath den bhliain seo, chuir príomhchuideachtaí soláthair SAIC níos mó ná 70 tionscadal coigilte fuinnimh chun cinn, agus táthar ag súil go mbainfidh an coigilt fuinnimh bliantúil 24,000 tonna de ghual caighdeánach; Shroich an cion den leictreachas glas a úsáidtear le haghaidh giniúna cumhachta fótavoltach ag baint úsáide as díon an mhonarcha 110 milliún kWh anuraidh, rud a chiallaíonn thart ar 5% den tomhaltas iomlán leictreachais; hidreachumhacht a cheannach go gníomhach agus úsáid fuinnimh ghlan a mhéadú, ag ceannach 140 milliún kWh de hidreachumhacht anuraidh.

 

Ag deireadh na húsáide, luas a chur le hiniúchadh modhanna taistil ísealcharbóin agus athchúrsáil acmhainní. Maidir le tógáil éiceolaíoch taistil ísealcharbóin, tá SAIC ag déanamh taistil roinnte ó 2016. Le cúig bliana anuas, laghdaigh sé astaíochtaí carbóin 130,000 tonna de réir astaíochtaí feithiclí breosla traidisiúnta faoin míleáiste céanna. I dtéarmaí athchúrsála, d'fhreagair SAIC go gníomhach ar ghlaoch an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise, an Aireacht Eolaíochta agus Teicneolaíochta agus aireachtaí agus coimisiúin eile chun bainistíocht slabhra soláthair glas a chur i bhfeidhm, agus tá sé beartaithe treoirthionscadail a sheoladh, agus é a chur chun cinn de réir a chéile laistigh de. an grúpa tar éis taithí a fhoirmiú. Cuirfidh SAIC ceallraí ardán nua i dtáirgeadh ag deireadh na bliana. Is í an ghné is mó den chóras ceallraí seo ná nach féidir leis ach muirearú tapa a bhaint amach, ach freisin athchúrsáil a chinntiú. Tá saolré na ceallraí a úsáidtear ar an taobh príobháideach thart ar 200,000 ciliméadar, rud a fhágann cur amú mór acmhainní. Bunaithe ar bhainistíocht shaolré na ceallraí, tá an bacainn idir úsáideoirí príobháideacha agus feithiclí oibriúcháin briste. Trí cheallraí a fháil ar cíos, is féidir le ceallraí freastal ar suas le thart ar 600,000 ciliméadar. , An féidir costais úsáideora agus astuithe carbóin a laghdú go héifeachtach ar feadh an saolré.

 

Is é an tríú straitéis forbartha feithiclí nua fuinnimh SAIC faoin sprioc “décharbóin”. Déan iarracht buaic charbóin a bhaint amach faoi 2025, agus tá sé beartaithe níos mó ná 2.7 milliún feithicil nua fuinnimh a dhíol i 2025, le díolacháin feithiclí nua fuinnimh níos mó ná 32%, agus díolacháin branda féin-úinéireachta níos mó ná 4.8 milliún, a bhfuil feithiclí nua fuinnimh acu. cuntas ar feadh níos mó ná 38%.

 

Cuirfimid neodracht charbóin chun cinn gan staonadh, méadóimid go mór líon na bhfeithiclí leictreacha íon agus feithiclí cille breosla hidrigine i dtáirgeadh agus i ndíolachán táirgí, ag leanúint ar aghaidh ag feabhsú táscairí tomhaltas cumhachta, agus ag luasghéarú ar an síneadh ar na foircinn táirgthe agus úsáide, agus cur chun cinn cuimsitheach an “décharbón” Teacht i dtír ar an sprioc. Ar thaobh an táirgthe, an cion úsáide fuinnimh ghlan a mhéadú agus méid iomlán na n-astaíochtaí carbóin a rialú go docht. Ar thaobh an úsáideora, dlús a chur le cur chun cinn aisghabháil acmhainní agus athchúrsáil, agus iniúchadh gníomhach a dhéanamh ar thaisteal cliste chun taisteal a dhéanamh níos ísle carbóin.

 51c7bbab31999d87033dfe4cf5ffbe21

Seasaimid le trí phrionsabal. Is é an chéad cheann a éileamh atá dírithe ar an úsáideoir, is é úsáideoirí an eochair chun ráta treá feithiclí nua fuinnimh a chinneadh. Lean ar aghaidh ó riachtanais agus taithí na n-úsáideoirí, déan an costas laghdaithe carbóin a thiontú go luach úsáideora a bhaint amach, agus luach a chruthú d'úsáideoirí go fírinneach. Is é an dara ceann ná cloí le dul chun cinn coitianta na gcomhpháirtithe, is cinnte go gcuirfidh "dé-charbóin" babhta nua d'uasghrádú ar an slabhra tionsclaíoch chun cinn, déanfaidh sé comhoibriú tras-tionscail go gníomhach, leanúint ar aghaidh ag leathnú an "chiorcal cairde", agus tógáil i gcomhpháirt le chéile éiceolaíocht nua an tionscail gluaisteán fuinnimh nua. Is é an tríú ná nuálaíocht agus dul i bhfad, teicneolaíochtaí atá ag breathnú chun cinn a imscaradh go gníomhach, astaíochtaí carbóin feithiclí leictreacha a laghdú go leanúnach sa chéim amhábhar, agus leanúint ar aghaidh ag feabhsú táscairí déine carbóin táirgí.

 

A cheannairí agus aíonna mór le rá, ní hamháin go bhfuil an sprioc “décharbóin” mar fhreagracht straitéiseach ar ghluaisteáin na Síne, ach freisin cosán tábhachtach don todhchaí agus don domhan chun claochlú ísealcharbóin a luathú agus forbairt ardcháilíochta a bhaint amach. Cloífidh SAIC leis an bprionsabal “teicneolaíocht ghlais chun tosaigh Is é fís agus misean “Aisling Taistil Iontach” fiontar ardteicneolaíochta atá dírithe ar an úsáideoir a thógáil. Go raibh maith agaibh go léir!


Am postála: Meán Fómhair-18-2021