1. Comhshaol na NA: Tá easpa caighdeáin reachtúla aeir lasmuigh ag trian de na tíortha
Dúirt Clár Comhshaoil na Náisiún Aontaithe i dtuarascáil mheasúnaithe a foilsíodh inniu nach bhfuil aon chaighdeáin cháilíochta aeir allamuigh (comhthimpeallach) in-fhorfheidhmithe go dlíthiúil fógartha ag trian de thíortha an domhain.I gcás ina bhfuil dlíthe agus rialacháin den sórt sin ann, athraíonn na caighdeáin ábhartha go mór agus is minic a bhíonn siad ar neamhréir le treoirlínte na hEagraíochta Domhanda Sláinte.Ina theannta sin, níl aon chaighdeáin glactha fós ag 31 % ar a laghad de na tíortha atá in ann caighdeáin cháilíochta aeir lasmuigh den sórt sin a thabhairt isteach.
Eisíodh an UNEP “Cáilíocht Aeir a Rialú: An Chéad Mheasúnú Domhanda ar an Reachtaíocht ar Thruailliú Aeir” ar an oíche roimh Lá Idirnáisiúnta an Aeir Ghlan Spéir Ghorm.Rinneadh athbhreithniú sa tuarascáil ar reachtaíocht um cháilíocht an aeir i 194 tír agus san Aontas Eorpach, agus scrúdaíodh gach gné den chreat dlíthiúil agus institiúideach.Éifeachtúlacht na reachtaíochta ábhartha a mheas chun a chinntiú go gcomhlíonann cáilíocht an aeir caighdeáin.Déantar achoimre sa tuarascáil ar na príomheilimintí ar cheart a chur san áireamh i múnla cuimsitheach um rialachas maidir le cáilíocht an aeir nach mór a bhreithniú sa reachtaíocht náisiúnta, agus cuireann sí bunús le haghaidh conradh domhanda a chuireann forbairt caighdeán cháilíocht an aeir chun cinn.
Bagairt sláinte
Tá truailliú aeir sainaitheanta ag an EDS mar an riosca aonair comhshaoil is mó atá i mbaol do shláinte an duine.Tá cónaí ar 92% de dhaonra an domhain in áiteanna a sháraíonn leibhéil truaillithe aeir teorainneacha sábháilte.Ina measc, mná, leanaí agus daoine scothaosta i dtíortha ar ioncam íseal ag fulaingt An tionchar is tromchúisí.Léirigh staidéir le déanaí freisin go bhféadfadh comhghaol a bheith ann idir an dóchúlacht go dtarlóidh ionfhabhtú coróin nua agus truailliú aeir.
Cuireadh in iúl sa tuarascáil, cé go bhfuil treoirlínte comhshaoil (lasmuigh) maidir le cáilíocht an aeir eisithe ag an EDS, níl aon chreat dlíthiúil comhordaithe agus aontaithe chun na treoirlínte seo a chur i bhfeidhm.I 34% ar a laghad de na tíortha, níl cáilíocht an aeir lasmuigh faoi chosaint faoin dlí fós.Fiú na tíortha sin a thug isteach dlíthe ábhartha, is deacair comparáid a dhéanamh idir na caighdeáin ábhartha: sainmhíníonn 49% de na tíortha ar domhan go hiomlán truailliú aeir mar bhagairt lasmuigh, athraíonn clúdach geografach na gcaighdeán cáilíochta aeir, agus níos mó ná leath de na tíortha. imeacht ó na caighdeáin ábhartha a cheadú.caighdeánach.
Bealach fada le dul
Cuireadh in iúl sa tuarascáil go bhfuil freagracht an chórais as caighdeáin cháilíochta aeir a bhaint amach ar scála domhanda an-lag freisin—ní dhéanann ach 33% de na tíortha comhlíonadh cháilíocht an aeir ina oibleagáid dhlíthiúil.Tá sé ríthábhachtach monatóireacht a dhéanamh ar cháilíocht an aeir chun fios a bheith agat an bhfuil na caighdeáin á gcomhlíonadh, ach níl ceanglais dhlíthiúla ag 37% de na tíortha/réigiúin ar a laghad chun monatóireacht a dhéanamh ar cháilíocht an aeir.Ar deireadh, cé nach bhfuil aon teorainneacha ar eolas ag truailliú aeir, níl meicníochtaí dlíthiúla ag ach 31% de na tíortha chun aghaidh a thabhairt ar thruailliú aeir trasteorann.
Dúirt Inger Andersen, Stiúrthóir Feidhmiúcháin Chlár Comhshaoil na Náisiún Aontaithe: “Mura ndéanaimid bearta ar bith chun an status quo a stopadh agus a athrú go mbíonn truailliú aeir ina chúis le 7 milliún bás roimh am gach bliain, faoi 2050, d’fhéadfadh an líon seo a bheith indéanta.Méadú níos mó ná 50%.”
Iarrann an tuarascáil ar níos mó tíortha dlíthe agus rialacháin láidre a thabhairt isteach maidir le cáilíocht an aeir, lena n-áirítear caighdeáin uaillmhianacha maidir le truailliú aeir laistigh agus lasmuigh a scríobh ina ndlíthe, feabhas a chur ar mheicníochtaí dlí chun faireachán a dhéanamh ar cháilíocht an aeir, trédhearcacht a mhéadú, córais forghníomhaithe an dlí a neartú go suntasach, agus freagairtí náisiúnta agus náisiúnta a fheabhsú. Meicníochtaí comhordaithe beartais agus rialála maidir le truailliú aeir trasteorann.
2. UNEP: Is feithiclí truaillithe iad formhór na ngluaisteán athláimhe a onnmhairíonn tíortha forbartha chuig tíortha i mbéal forbartha
Tugadh le fios i dtuarascáil a d’eisigh Clár Comhshaoil na Náisiún Aontaithe inniu go mbíonn na milliúin gluaisteán athláimhe, veaineanna agus busanna beaga a onnmhairítear ón Eoraip, ó na Stáit Aontaithe agus ón tSeapáin chuig tíortha i mbéal forbartha ar dhroch-chaighdeán de ghnáth, rud a fhágann go mbíonn truailliú aeir ag dul in olcas. , ach cuireann sé bac freisin ar Iarrachtaí dul i ngleic le hathrú aeráide.Iarrann an tuarascáil ar gach tír na bearnaí beartais reatha a líonadh, na híoschaighdeáin cháilíochta do ghluaisteáin athláimhe a aontú, agus a áirithiú go bhfuil gluaisteáin athláimhe allmhairithe glan agus sábháilte go leor.
Is í an tuarascáil seo, dar teideal “Carranna Úsáidte agus an Comhshaol - Forbhreathnú Domhanda ar Fheithiclí Solais Úsáidte: Sreabhadh, Scála, agus Rialacháin”, an chéad tuarascáil taighde a foilsíodh riamh maidir le margadh domhanda na ngluaisteán athláimhe.
Léiríonn an tuarascáil, idir 2015 agus 2018, gur onnmhairíodh iomlán de 14 milliún feithicil solais dara láimhe ar fud an domhain.Díobh seo, chuaigh 80% go tíortha ísealioncaim agus meánioncaim, agus chuaigh níos mó ná leath go dtí an Afraic.
Dúirt Stiúrthóir Feidhmiúcháin UNEP, Inger Andersen, gurb é an príomhthasc maidir le cáilíocht aeir agus spriocanna aeráide domhanda agus áitiúla a bhaint amach ná an cabhlach domhanda a ghlanadh agus a atheagrú.Thar na blianta, onnmhairíodh níos mó agus níos mó gluaisteáin athláimhe ó thíortha forbartha go tíortha i mbéal forbartha, ach toisc go bhfuil an trádáil ghaolmhar neamhrialaithe den chuid is mó, is feithiclí truaillithe an chuid is mó de na honnmhairí.
Chuir sí in iúl gurb é an easpa caighdeáin agus rialacháin éifeachtacha an phríomhchúis le dumpáil feithiclí tréigthe, truaillithe agus neamhshábháilte.Ní mór do thíortha forbartha stop a chur le honnmhairiú feithiclí nach bhfuil a n-iniúchtaí comhshaoil agus sábháilteachta féin tar éis dul i bhfeidhm orthu agus nach bhfuil oiriúnach a thuilleadh chun tiomáint ar bhóithre, agus ba cheart do thíortha allmhairíochta caighdeáin cháilíochta níos déine a thabhairt isteach.
Cuireadh in iúl sa tuarascáil gurb é an fás tapa ar úinéireacht carranna an príomhfhachtóir is cúis le truailliú aeir agus athrú aeráide.Ar fud an domhain, is ionann astuithe dé-ocsaíd charbóin a bhaineann le fuinneamh ón earnáil iompair agus thart ar aon cheathrú d’iomlán na n-astaíochtaí domhanda.Go sonrach, is iad truailleáin amhail ábhar cáithníneach mín (PM2.5) agus ocsaídí nítrigine (NOx) a astaíonn gluaisteáin na príomhfhoinsí truaillithe aeir uirbigh.
Tá an tuarascáil bunaithe ar anailís dhomhain ar 146 tír, agus fuarthas amach go bhfuil leibhéal “lag” nó “an-lag” de bheartais rialaithe allmhairithe do ghluaisteáin athláimhe ag dhá thrian díobh.
Cuireadh in iúl sa tuarascáil freisin gur féidir le tíortha a bhfuil bearta rialaithe curtha i bhfeidhm acu (go háirithe aois feithiclí agus caighdeáin astaíochtaí) maidir le gluaisteáin athláimhe a allmhairiú gluaisteáin athláimhe ardcháilíochta lena n-áirítear feithiclí hibrideacha agus leictreacha ar phraghsanna réasúnta.
Fuarthas amach sa tuarascáil gur allmhairigh tíortha san Afraic an líon is mó gluaisteán athláimhe (40%) le linn na tréimhse staidéir, agus ina dhiaidh sin tíortha Oirthear na hEorpa (24%), tíortha Áise-Aigéan Ciúin (15%), tíortha an Mheán-Oirthir (12%) agus Tíortha Mheiriceá Laidineach ( 9 % ) .
Cuireadh in iúl sa tuarascáil go mbeidh gluaisteáin athláimhe níos ísle ina gcúis le níos mó timpistí tráchta bóthair freisin.I dtíortha ar nós an Mhaláiv, an Nigéir, an tSiombáib, agus an Bhurúin a chuireann rialacháin charranna athláimhe “an-lag” nó “lag” i bhfeidhm, bíonn básanna ard ar bhóithre acu freisin.I dtíortha a bhfuil rialacháin charranna dara láimhe curtha le chéile agus curtha i bhfeidhm go docht acu, tá fachtóir sábháilteachta níos airde ag cabhlaigh intíre agus níos lú timpistí.
Le tacaíocht ó Chiste Iontaobhais um Shábháilteacht ar Bhóithre na Náisiún Aontaithe agus ó ghníomhaireachtaí eile, chuir UNEP tionscnamh nua chun cinn atá tiomnaithe d'íoschaighdeáin charranna athláimhe a thabhairt isteach.Díríonn an plean faoi láthair ar an Afraic ar dtús.Tá íoschaighdeáin cháilíochta bunaithe ag go leor tíortha san Afraic (lena n-áirítear Maracó, an Ailgéir, an Côte d’Ivoire, Gána agus Oileán Mhuirís), agus léirigh go leor tíortha eile suim i bheith páirteach sa tionscnamh.
Cuireadh in iúl sa tuarascáil go bhfuil gá le tuilleadh taighde chun an tionchar atá ag trádáil feithiclí úsáidte a mhionsaothrú, lena n-áirítear tionchar feithiclí trom-úsáide.
Am postála: Deireadh Fómhair-25-2021