Teil
0086-516-83913580
Ríomhphost
sales@yunyi-china.cn

An nuacht is déanaí faoi mhargadh na ngluaisteán sa tSín

1. Beidh NEVanna freagrach as breis is 20% de dhíolacháin gluaisteán in 2025

Nuacht is déanaí faoi mhargadh na ngluaisteán sa tSín-2

Beidh feithiclí nua fuinnimh comhdhéanta de 20 faoin gcéad ar a laghad de dhíolacháin gluaisteán nua sa tSín in 2025, de réir mar a leanann an earnáil atá ag borradh ag bailiú luas sa mhargadh feithiclí is mó ar domhan, a dúirt oifigeach sinsearach ag príomhchomhlachas tionscail gluaisteán na tíre.

Meastar ag Fu Bingfeng, leas-uachtarán feidhmiúcháin agus rúnaí ginearálta Chumann Monaróirí Gluaisteán na Síne, go bhfásfaidh díolacháin gluaisteán leictreacha agus hibridí breiseán níos mó ná 40 faoin gcéad bliain ar bhliain sna cúig bliana atá romhainn.

"I gceann cúig go hocht mbliana, cuirfear deireadh de réir a chéile le líon mór gluaisteán gásailín nach féidir leo caighdeáin astaíochtaí na Síne a chomhlíonadh agus ceannófar thart ar 200 milliún gluaisteán nua ina n-áit. Cruthaíonn sé seo deiseanna ollmhóra don earnáil feithiclí fuinnimh nua," a dúirt Fu ag Fóram Gluaisteán na Síne a tionóladh i Shanghai ón 17 go dtí an 19 Meitheamh.

Sna chéad chúig mhí den bhliain seo, b'ionann díolacháin chomhcheangailte feithiclí nua fuinnimh agus 950,000 aonad sa tír, ag ardú 220 faoin gcéad ón tréimhse chéanna anuraidh, mar gheall ar bhonn comparáideach níos ísle in 2020 a bhuail COVID.

Léiríonn staitisticí ón gcomhlachas gur bhain gluaisteáin leictreacha agus hibridí breiseán le 8.7 faoin gcéad de dhíolacháin gluaisteán nua sa tSín ó Eanáir go Bealtaine. Bhí an figiúr 5.4 faoin gcéad faoi dheireadh 2020.

Dúirt Fu go raibh 5.8 milliún feithicil den chineál seo ar shráideanna na Síne faoi dheireadh mhí na Bealtaine, thart ar leath den iomlán domhanda. Tá an cumann ag smaoineamh ar a dhíolacháin NEVanna measta a mhéadú go 2 mhilliún i mbliana, suas óna meastachán roimhe seo de 1.8 milliún aonad.

Dúirt Guo Shouxin, oifigeach ag an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise, go bhfuiltear ag súil go bhfeicfidh tionscal gluaisteán na Síne forbairt níos tapúla le linn thréimhse an 14ú Plean Cúig Bliana (2021-25).

"Ní athróidh treocht fhorbartha dhearfach thionscal na ngluaisteán Síneach san fhadtréimhse, agus ní athróidh ár ndiongbháilteacht gluaisteáin leictreacha cliste a fhorbairt ach an oiread," a dúirt Guo.

Tá déantóirí gluaisteán ag luasghéarú a n-iarrachtaí chun bogadh i dtreo leictriú. Dúirt Wang Jun, uachtarán Changan Auto, go gcuirfidh an déantóir gluaisteán atá lonnaithe i Chongqing 26 gluaisteán leictreach ar fáil i gceann cúig bliana.

2. Ceiliúrann Jetta 30 bliain de rath sa tSín

Nuacht is déanaí faoi mhargadh na ngluaisteán sa tSín-3

Tá an Jetta ag ceiliúradh a 30ú comóradh sa tSín i mbliana. Tar éis dó a bheith ar an gcéad mhúnla Volkswagen a scaradh amach faoina bhranda féin in 2019, tá an branda ag tosú ar thuras nua chun achomharc a dhéanamh chuig cách tiománaithe óga na Síne.

Ag tosú sa tSín sa bhliain 1991, táirgeadh an Jetta trí chomhfhiontar idir FAW agus Volkswagen agus go gasta ba ghluaisteán beag coitianta agus inacmhainne é ar an margadh. Leathnaíodh an déantúsaíocht ó mhonarcha FAW-Volkswagen i Changchun, cúige Jilin in oirthuaisceart na Síne, sa bhliain 2007 go Chengdu i gcúige Sichuan in iarthar na Síne.

Le tríocha bliain anuas ar mhargadh na Síne, tá an Jetta anois comhchiallach le hiontaofacht agus tá sé coitianta i measc tiománaithe tacsaí a bhfuil a fhios acu nach ligfidh an carr síos iad.

"Ón gcéad lá de bhranda Jetta, ag tosú le samhlacha leibhéal iontrála, tá Jetta tiomanta do ghluaisteáin inacmhainne, ardchaighdeáin a chruthú do mhargaí atá ag teacht chun cinn agus freastalaíonn sé ar riachtanais na dtomhaltóirí lena dhearthaí úrnua agus luachanna táirgí den scoth ar phraghsanna inacmhainne," a dúirt Gabriel Gonzalez, bainisteoir sinsearach táirgthe i monarcha Jetta i Chengdu.

Cé gur branda Gearmánach é Jetta, tá sé fós bunaithe ar ardán MQB Volkswagen agus tá trealamh VW feistithe ann. Is é buntáiste an bhranda nua, áfach, gur féidir leis díriú ar mhargadh ollmhór ceannaitheoirí céaduaire na Síne. Tá praghas iomaíoch ar a raon reatha de sedan agus dhá SUV dá ndeighleoga faoi seach.


Am an phoist: 17 Meitheamh 2021